חילוץ

עוד פתרון למצב חירום: חברת תור קרוז תסב ספינות נהר למלונות צפים עבור ישראלים שממתינים לשוב ארצה בפריז ובציריך ומפרסמת את המחירים

מבצע השבת הישראלים בדרך הים יצא היום (ד') לדרך. בסך הכל יחולצו מישראל לקפריסין - כ-3,000 חניכי תוכנית תגלית שנתקעו בארץ, ומקפריסין לישראל - כ-3,600 ישראלים. בכוונת מנו ספנות לבצע הפלגות נוספות בשבוע הבא בכפוף לאישורי משרד התחבורה ופיקוד העורף

ההודעה על הפלגת חילוץ של מנו ספנות גרמה לעומס את אתר האינטרנט של חברת הספנות הישראלית, שחוזר לפעול לסירוגין. עד כה נרשמו להפלגת החילוץ הראשונה כ-1,700 נוסעים. נותרו חדרים בודדים, ככל הנראה, היקרים יותר

בעל חברת יאכטות ישראלי מספר בשיחה עם פספורטקרוז על גל פניות עצום להפלגות פינוי שהוציא וימשיך להוציא מקפריסין לישראל, וממנה. "הטלפון שלי לא מפסיק לצלצל. יש ביקוש מטורף". כמה זה עולה?

דובר מנו ספנות לפספורטקרוז: "לא ידוע לנו על כוונת משרד התחבורה להשתמש באונייה קראון איריס לטובת חילוץ ישראלים שתקועים בחו"ל. זה לא דבר פשוט לקחת אונייה ולהסיט אותה לטובת חילוץ. יש נוסעים שצריכים לחזור מחר מהפלגה. נדע פרטים נוספים בהמשך"

במסגרת תרגיל כיבוי האש רחב ההיקף שהתקיים בנמל, צוותי החירום תרגלו התמודדות עם מגוון תרחישים, כולל כיבוי שריפות וחילוץ לכודים. נמל חיפה: "הזדמנות קריטית לבחון את תפקוד הצוותים בשטח"

אונית הקרוזים ה"קראון איריס" של מנו ספנות סייעה בחילוץ דרמטי בלב ים של נוסעים של יאכטה טורקית שטבעה ליד רודוס. מורן מנו מנכ"ל "מנו ספנות" "פעלנו כפי שמצופה מאוניה בלב ים המקבלת קריאה לעזרה מכלי שייט שנמצא במצוקה״