אא

"2025 הייתה השנה הטובה ביותר מבחינת היקף הפעילות התיירותית שלנו"

כך מסכם את השנה החולפת מנכ"ל חברות "קרוז תור" ו"בשביל הזהב". אחת הסיבות שלדבריו הביאו לגידול החד בהזמנות: "ההחלטה להוציא את כל הטיולים שלנו עם חברות תעופה ישראליות. אומנם יקר יותר אבל הוכיחה עצמה בזמן שחברות זרות ביטלו"

צילום: shutterstock צילום: shutterstock

חברות "קרוז תור" ו"בשביל הזהב" מסכמות שנת שיא בפעילות. "שנת השיא הקודמת מבחינת הפעילות התיירותית שלנו הייתה ב-2019, ממש לפני הקורונה, והתוצאות של 2025 שברו את השיא הקודם הזה והיו גבוהות יותר בכ-25%", כך אומר לפספורטקרוז סימן עובדיה, מייסד ומנכ"ל שתי החברות.

עוד לדבריו, "השנה חווינו גידול משמעותי במספר ההזמנות לעומת השנה שעברה, הוצאנו לפועל מאות טיולים מסוגים שונים - ואנו מצפים להמשיך גם בשנה הבאה במגמת הצמיחה. חווינו גידול משמעותי במספר הלקוחות החדשים, לצד לקוחות חוזרים רבים שמטיילים איתנו כבר שנים".

עובדיה מוסיף ואומר כי "על אף המצב, ואולי בגללו, הישראלים לא ויתרו השנה על החופשה שלהם; חלקם אולי רצו קצת 'לברוח' מהמציאות היומיומית, והטיולים סיפקו להם את זה. השנה גם פיתחנו מאוד מוצרים תיירותיים נוספים, כמו למשל טיולי שייט מאורגנים כשרים, שייט נהרות עם זמרים לאוהבי הזמר העברי, טיולים המותאמים לחובבי ריקודי עם ותחביבים אחרים, והגדלנו נישות נוספות ושמחנו לגלות שיש ביקוש גבוה לכך".

סימן עובדיה. צילום באדיבות קרוז תור ובשביל הזהבסימן עובדיה. צילום באדיבות קרוז תור ובשביל הזהב

מנכ"ל בשביל הזהב וקרוז תור מסביר כי למעשה "קטפנו את פירות האסטרטגיה בה החלטנו לנקוט. מאז פרוץ המלחמה, המצב הביטחוני שאינו יציב גרם לחברות התיירות הישראליות לא מעט קשיים. לכן, בסוף שנת 2024, כשבנינו תכניות עבודה לשנת 2025, החלטנו שאנו נערכים כך שמעתה ואילך, כל הטיולים שלנו ב'קרוז תור' ו'בשביל הזהב' יוצאים רק עם חברות תעופה ישראליות. ההחלטה הזו אמנם ייקרה את עלויות הטיסה שלנו בכ-15-20%, אבל היא מוכיחה את עצמה בזמן שחברות זרות ביטלו. בניגוד לחברות אחרות, לא נאלצנו להתמודד עם ביטולי והקפאות טיסות של חברות התעופה הזרות, ויכולנו לתת ודאות מירבית לנוסעים שלנו שבימים אלה מעדיפים את תחושת הביטחון שמעניקות הטיסות בחברות הישראליות. כמות הטיולים שהוצאנו השנה מוכיחה כי הם בהחלט העריכו זאת".

מה צפוי בשנה הבאה (2026)? עובדיה צופה כי בשתי החברות יחול גידול נוסף בביקוש לטיולים מאורגנים, קרוזים ושייט נהרות. "אנחנו גם מתכוונים להוסיף יעדים, כמו למשל איי סיישל ומאוריציוס, וכן יעדים נוספים במסגרת הטיולים היבשתיים שמציעה החברה באירופה, לאוסטריה, סלובניה, יוון ועוד. לגבי שייט הנהרות, החברה היא נציגה בלעדית בארץ של ספינות 'אמדאוס' ששייכות לחברת "לופטנר קרוזס" האוסטרית. אלה ספינות יוקרה ברמת 5 כוכבים, הקהל הישראלי אוהב אותן, והרמה הגבוהה שלהן מביאה לקוחות חוזרים. לכן, בשנה הבאה נרחיב את הפעילות בגזרה הזו. אנו מתכננים התרחבות גם בגזרת הקרוזים כמובן; פרט ליעדים כמו האיים הבריטים, הפיורדים, האיים הקנאריים ושאר היעדים שאהובים מאוד על הישראלים, אנחנו עובדים כעת במרץ כדי להוסיף יעדים מפתיעים נוספים. ללקוחות יש בהחלט למה לחכות".

הירשמו למבזקי פספורטקרוז

וקבלו את העדכונים והחדשות הכי חמות של עולם התיירות והתעופה בארץ ובעולם

תגיות: שייט נהרותבשביל הזהבקרוז תור

מאמרים נוספים

 
מחפש...
תנו לנו לייק בפייסבוק, ותישארו מעודכנים

מומלצים בשבילך: