אירופה מתייבשת: נהרות בשפל חריג, נתיבי שייט נסגרים וחברות הקרוזים משנות מסלולים

החדשות של PassportNews בערוץ ה-WhatsApp

תקופה ממושכת של מיעוט משקעים באירופה ממשיכה להקשות על פעילות שייט הנהרות, כאשר מפלס המים הנמוך בריין ובדנובה מגביל את יכולתן של אוניות השייט לנוע במסלולים המתוכננים. בחלק מהמקטעים השייט אינו אפשרי כלל, והחברות נאלצות לשנות מסלולים ולהפעיל פתרונות תחבורה חלופיים.

היקף הבעיה ניכר במיוחד בנתוני המדידה בגרמניה. בתחנת הניטור קאוב (Kaub), הנחשבת לנקודת מדידה מרכזית בריין, נמדד מפלס של כ-20 ס"מ בלבד, לעומת 77 ס"מ במדידה קודמת. בקלן נמדדו כ-75 ס"מ, לעומת 139 ס"מ בעבר. גם בדנובה, בתחנת פפלינג (Pfelling), נמדדו כ-245 ס"מ, מתחת לרף הרגיל של כ-290 ס"מ.

הנתונים אינם מייצגים את עומק המים בפועל מתחת לאונייה, אלא את גובה מפלס הנהר ביחס לנקודת האפס של תחנת המדידה.

חברת Scenic Group, המפעילה את מותגי Scenic ו-Emerald Cruises, פרסמה אזהרה רשמית שלפיה מקטעים בדנובה, בהם גם בין וינה לבודפשט סגורים לשיט. גם בריין ובמיין קיימות מגבלות, בין היתר באזור שבין קלן לקובלנץ. בחברה מעריכים כי לא צפוי שיפור משמעותי בתנאי השיט בשבועיים הקרובים, בשל מיעוט המשקעים בתחזית.

Scenic נערכת להפעלת אוניות חלופיות, שינוי מסלולי הפלגה, לינה בבתי מלון והעברות נוספות באוטובוסים, בהתאם לצורך. נוסעים שהפלגותיהם עלולות להיפגע מקבלים עדכונים מראש.